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新聞來源http://news.hexun.com/2東勢區農地貸款借款014-01-17/161512523.html

寧可24小時無座到哈爾濱 也不舍得花3倍錢乘高鐵[圖]

內容來自hexun新聞橫山鄉二胎房貸

1月14日，從上海開往哈爾濱的T72次列車，務工者李永剛在過道裡“紮營”，拿出隨身攜帶的小板凳坐下。早報記者寇聰圖1月15日，7個月大的格格跟著媽媽、外公外婆從蘇州登上G1232回沈陽老傢過年，媽媽說，往年自駕回去要兩天。早報記者 蘭卉 圖4年往返8次僅一次有座為瞭避開春運出行高峰，32歲的黑龍江人王緒光和老鄉李永剛決定提前出發。他們在上海奉賢區的一個建築工地務工，廠裡提前確定瞭放假時間，還幫他們訂到瞭返鄉火車票—1月14日，T72次列車，兩張去哈爾濱的無座票。這意味著他們可能要站上24個小時才能到達冰城。盡管如此，性格靦腆的王緒光還是情不自禁地在候車室裡轉起瞭圈，難掩回傢的激動心情。王緒光的行李不多，他和李永剛排在瞭檢票口的最前面，互相照應著。14日下午1點30分，檢票口開閘，王緒光和李永剛一下子沖瞭進去。上車後，在1號車廂和2號車廂連接處的一個角落，王緒光放下行李，熟練地從包裡拿出一個折疊小凳子一屁股坐下。李永剛則在過道上紮營，正對著廁所。“小凳子是去年在哈爾濱火車站買的，15元。去年過完年，我就跟他（李永剛）一起來上海打工瞭。那是我第一次出來打工，也是第一次到上海。”王緒光說起瞭他的乘車經歷，“當時坐的K字頭火車要30多個小時，雖然帶著小凳子，但沒地方放，車裡過道上都是人……最後是站著過來的。”所以這一次，他吸取瞭經驗，排在瞭隊伍的最前面，目的就是為瞭提前占個“好位子”。王緒光口中的K字頭火車，是上海與哈爾濱之間的K56/K57次列車，全程運行時間為31小時43分鐘，途經錦州、沈陽、長春等多個站點，但有八成旅客都到終點哈爾濱。每年春運，這趟駛往冰城的列車票源十分吃緊，連無座票往往都是“一票難求”，遇到售票高峰時很快就賣完瞭。“4年裡來回8次，隻有一次買到瞭硬座票，其他的都是無座。”一旁的李永剛回憶，“春運站著回去已經是傢常便飯瞭，即使是坐著回去，30多個小時腳不放松也會腫起來，膝蓋痛得厲害，但臥鋪票真的太難買瞭。”國傢發展改革委預測，今年春運客運量將達到36.23億人次，比上年增加2億人次。現有的運力還難以完全滿足春運高峰需求，所以春運在一些地區仍會存在“一票難求”的情況。而這其中，東北方向的火車票往往是“全線告急”。不過這種局面正在逐步改善。一條條高速鐵路，正悄然改變著人們的出行方式。如今，隻要通達高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年之前，每到春運，上海到北京火車票非常緊張，京滬高鐵開通後，京滬車票好買瞭。去年12月28日秦津高鐵開通，鐵路實行新的旅客列車運行圖。現在，從上海出發的高鐵，直通東北三省哈爾濱、大連、長春和沈陽等四地。今年春運，上海至東北原本普通列車運能4300個不變前提下，單日凈增加高鐵列車運能5500個左右，運能翻瞭一倍多。高鐵始發上座不到五成1月15日清晨，早報記者登上從上海出發到沈陽的第一班列車G1232，8點10分高鐵準時出發，部分二等車廂上座率少於五成，一等車廂則是空的。8點35分，高鐵停靠蘇州，47歲的老邵背著一個巨型黑包上車，他的目的地是終點站沈陽，和他一起的還有親戚張旭。兩個人帶著大小六七個包，挪進8號車廂，塞滿車頂貨架，手邊還有3個塑料袋，裝滿瞭為旅途準備的食物。之所以叫他老邵，因為他有著與年齡不符的蒼老：額頭和眼尾周圍陷入深刻的皺紋，花白短發在頭上炸開，一雙大手非常粗糙，手指裂著無數道口子，指甲裡嵌著黑黑的油污。老邵說，高鐵票是老板給買的，如果是自己肯定舍不得坐。老邵的傢在沈陽鐵西區，2012年他跟隨親戚南下到蘇州打工，在工地他負責強弱電管線敷設，今年工程結束早提前回傢，年過完再出門打工。“過好年不去蘇州瞭，換個地兒，哪兒掙錢去哪兒。”老趙說，在蘇州工地包吃住，每月平均四五千元，多的能掙上六千元，用他的話說，收入挺湊合事兒。在老傢，他已經給兒子買好瞭兩居室婚房，兒子大學畢業後找的工作很好，基本不需要他操心。“我負擔輕，沒壓力。”老邵說，他現在出門打工是給未來的孫子掙些奶粉錢。相比老邵，張旭的壓力才開始，今年回傢，張旭給3歲的兒子買瞭輛120元的遙控裝甲車。“一年也就年底能見著，這趟回去，他（兒子）鐵定又跟我不熱絡瞭。”張旭說，他出門在外，小孩和雙方老人都是妻子一個人照顧，他得多賺錢，年後兒子開始讀幼兒園瞭。盒飯45元乘客紛紛喊貴中午11點左右，列車停靠徐州，從這站開始乘客明顯增多，二等座滿座，連一等座、商務座的上座率也有三成左右。7歲的笑笑和姑父從蘇州上車，隻買到一等座，因為笑笑的父母到年初一才放假，於是，笑笑由姑父帶著先行回沈陽姥姥傢過年。笑笑的父母給她準備瞭一大包零食，但到中午時分，已經吃瞭水果和杯面後，笑笑還是纏著姑父帶她去餐車。“我喜歡吃罐頭，還要吃飯……”看著餐車櫃臺內五顏六色的食品，笑笑眨巴著眼睛朝姑父撒著嬌。11點30分，餐車裡還有一半的座位空著，姑父楊先生點瞭兩份盒飯加一杯黃桃果凍，掏出100元給列車員後，隻找回1元錢，標價顯示盒飯45元/份，黃桃9元/杯。“價格不便宜。”楊先生坐定後開始吃飯，可剛剛還在喊餓的笑笑扒瞭兩口飯就改吃黃桃，但黃桃吃瞭兩口也放在一邊。“別浪費。”楊先生吃完自己那份盒飯後，把笑笑那份和剩下的果凍全吃瞭。不僅是楊先生，坐在二等座的務工者趙立民也覺得盒飯太貴。因為親戚病逝，他急著趕回鐵嶺才買瞭高鐵票。忘記買吃的帶上車，他原打算撐到傢再吃，可是到瞭下午2點實在忍不住買瞭一份盒飯。“太貴瞭，車票就花瞭600多元。”趙立民說，他在天津的工地上做混凝土，以往回傢都選200多元的普快，買些方便面和面包，在車上睡上一覺也到傢瞭，這次回傢路上花的時間是縮短瞭一大半，如果票價和飯菜能便宜些就會更好。緊鄰的老邵和張旭也開始吃自帶的午飯，午飯是2盒泡面、4塊面包和3罐啤酒，總價為30多元，加起來還不到一份盒飯的價格。“站票要是打折就好瞭”在T72次車廂裡，王緒光和李永剛打開自帶的泡面加水，車上賣6元錢一盒，對他們來講還是偏貴。李永剛比王緒光小3歲，卻比他外出打工的時間長。他們倆是鄰居，老傢在黑龍江省七臺河市勃利縣—距離省會哈爾濱350公裡的地方，到達哈爾濱後，他們還要再坐5小時的大巴或者10個小時的火車才能回傢。李永剛與王緒光產生瞭分歧，前者決定坐大巴回去，因為時間快；後者則偏好坐火車回去，雖然歸心似箭，但火車票五六十元的價格隻有大巴票價的一半。最終，不忍心老鄰居一個人走，王緒光決定還是坐大巴。“即使這個車再多兩個小時也沒問題，時間不是問題，隻要價格能便宜一點。”王緒光說，以前的K56次列車硬座票是276元，價格七八年都沒有變過，現在升級到T72次，硬座票是273.5元，反而降價瞭一些。“速度提升瞭，價格下降瞭，這點還是挺好的。”王緒光也知道新開通的高鐵速度更快，但898元的二等座票價對他而言是天價，“如果不超過500元的話我會考慮，而且高鐵到哈爾濱的時間是晚上10點44分，隻能打車瞭。T72到哈爾濱是下午2點15分，想怎麼回去都行啊。”早報記者查詢後得知，從上海始發到沈陽，有10趟車次可選擇，5列高鐵、1列特快和4列普快。這三種車型，價格和車速、舒適程度成正比。高鐵的時間優勢明顯，全程9-10小時；其次是特快，需時近20小時；普快全程都超過24小時，最長甚至達31小時。價格方面，普快硬座224元/人；速度最快的高鐵，二等座732元/人，商務座高達2291.5元/人，直接貴過飛機票。“高鐵票太貴，不適合我們出來務工的人，如果能買到特快列車的臥鋪票那是最好瞭，硬座票也可以，實在不行也隻能站著回去。”王緒光說，“但我覺得不公平的是，同樣的價錢，為什麼他（坐票）能坐著回去，我就隻能站著？要是站票能打折就好瞭。”對此，中國鐵路總公司副總經理胡亞東日前表示，鐵路是大眾化的交通工具，目前鐵路客運的基準票價率和客運票價的相關政策，仍然實行的是政府定價、政府管理的制度。鐵路部門發售無座車票，也是讓更多旅客能夠回傢采取的一種方式，旅客可以自願選擇購買，而且列車上的座位也是流動的，旅客在一個站下車，站著的旅客可以就座。而且，不管是有座還是無座，鐵路部門付出的運力成本是一樣的。胡亞東表示，鐵路客票站票的形成是一個長時間的歷史過程。現在在很多城市的基礎交通設施也沒有區分站坐票的制度，如果考慮實施的話，技術上的操作難題也比較大。因此，目前還沒有考慮無座票票價的改動。坐高鐵孩子不容易哭鬧高鐵的便捷，遠途返鄉的旅客體會明顯，尤其是帶著孩子回傢的人群。在G1232列車，每節車廂裡都有孩子，最小的隻有7個月。傢長們普遍認為，乘坐高鐵無需在列車上過夜，對於孩子來說是最容易接受的旅行方式。28歲的朱文凱從濟南上車，懷裡抱著13個月大的兒子，帶著妻子一起回沈陽過年。“孩子出生後姥姥姥爺還沒見過，老人都念叨一年瞭。”朱文凱說這是他第一次坐高鐵，還是朋友推薦的，“速度太快瞭，以前回沈陽最快也得隔天，現在當天到傢，老人在電話裡說等著抱外孫呢。”速度體現優勢，相對普快，高鐵車廂的整潔環境也讓乘客覺得很舒服，過道沒有擺放行李，行李區沒有站滿乘客，列車在行駛過程中也很平穩。入座後沒多久，朱文凱就抱起兒子在通道和行李區來回散步，剛學走路的兒子一隻手牽著爸爸，走得十分穩當。“坐高鐵就是因為快，小孩長時間悶在車裡會哭鬧。”正說著，兒子又拉扯著朱文凱繼續散步，怕熱的他額頭已經滲出瞭汗，他說平時因為工作忙，又經常出差，現在正好“拉攏”兒子，正幸福著。當天下午5點35分，距離抵達終點站沈陽還有不到十分鐘，乘客開始起身整理行李，等不及的已經候在車門口。“哪邊開車門？”朱文凱對著鄰座問瞭句後又轉向問列車員。問他為什麼如此急迫，他笑瞇瞭眼，“老人正熱著菜，等著回傢一起吃晚飯呢。”而在T72次列車裡的王緒光，最想見到他16個月大的女兒。“我去年來上海打工時她才出生，還沒好好看清楚長啥樣兒。現在就盼望著見到傢人。”
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